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在今年燃油车降价的背景之下，新能源汽车依然的快速发展，现在基本不管是国产还是进口品牌都有新能源车型，要说新能源汽车的销冠是谁？非比亚迪莫属了，截止2023年6月，比亚迪新能源汽车已经累计销量达到125.56万辆，占全国新能源汽车总销量的三分之一，这个数据还是相当的恐怖的，堪称中国式奇迹，中国汽车竞争新格局。

回顾比亚迪这几年在新能源领域取得的成绩，2021年比亚迪销量74.01万辆，其中燃油车60.39万辆，新能源汽车13.63万辆，2022年比亚迪宣布停产燃油车，新能源汽车销量186.85万辆，前面也提到2023年前半年比亚迪新能源汽车销量已经达到125.56万量，这样的成绩在之前的国产汽车品牌上从未看到。

比亚迪成为销冠，自然也离不开比亚迪过硬的技术以及品牌部署，整个比亚迪的产品线也是非常丰富，我们平时接触最多的也就是王朝和海洋这两个品牌，除此之外还有腾势和仰望两个中高端品牌，今年比亚迪还将推出方程豹新品牌，实现从10万-100万价格段全面覆盖，满足更多消费者的需求。

比亚迪也始终保持技术方面的创新，从刀片电池、DM-i、CTB到易四方、云辇技术，后面还会推出DMO，在任何行业都是技术为王，只有好的技术，才可以在这个行业稳住，今年比亚迪还将继续加大研发投入，再招3万应届生工程师，已知目前比亚迪的研发团队拥有6万名工程师，2022年比亚迪的研发经费就达到202.23亿，其中汽车项目研发162.8亿。尽管这两年各大企业都在裁员，只有比亚迪在逆势扩张，去年招聘2万名工程师，2023年扩招3万，不得不佩服比亚迪的实力。

不得不服比亚迪的战略、技术与决策，也让我们中国汽车品牌走向世界，2023年前半年比亚迪海外销量达到了 7.43 万辆，由于海运的滚装船短缺，海外购买比亚迪新能源汽车也是供不应求，希望后面比亚迪保持初心，加大产品研发，可以给全球消费者带来更好的新能源汽车，不仅是中国新能源汽车的领导者，而且要成为全球新能源汽车的领导者，更希望比亚迪下半年销量可以再创佳绩，加油比亚迪！

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