铁路、民航加大运力投放迎接旺盛客流

文/羊城晚报记者 李志文 通讯员 机场宣 方杰 黄瑜楚

2023年暑运(7月1日—8月31日，共计62天)大幕已经拉开。今年暑运是新冠疫情防控政策调整为“乙类乙管”后的首个暑运，记者从铁路、民航部门获悉，今年暑运旅客出行需求释放，市场热度高，铁路、民航也相应加大运力投放，以迎接旺盛客流。

(资料图片仅供参考)

各大航司持续加大运力投放

快报数据显示，今年上半年白云机场共接送旅客超2800万人次，位居国内机场首位，更创下春运“客流总人数”及“单日接送旅客量”双项全国第一，夏秋新航季创下国内客运航班编排架次排名全国第一的历史纪录，白云机场航班量、旅客吞吐量回升趋势明显，旅客出行需求旺盛。6月，民航局批复白云机场高峰小时容量标准调增了5架次/小时，暑运期间白云机场的航班保障能力将得到进一步释放。

截至6月底，白云机场的单日国内客流已超过2019年同期水平。暑运期间，学生流、探亲流、旅游流等客流量叠加，出行热度有望进一步升温。华南市场客源需求旺盛，加之白云机场已获得高峰小时容量提升批复，多家航空公司正在根据白云机场新的高峰小时容量编排暑运加班计划，预计暑运实际执行航班量将高于目前的销售计划量。白云机场预计暑运接送旅客超1100万人次，环比增长显著。

暑运期间，白云机场往西南、西北、华东、华北等地为今年国内热门航线，各大航司持续增加运力投放，在广州至重庆、杭州、成都、九寨沟、兰州、海拉尔、香格里拉、阿勒泰、乌鲁木齐、舟山、三明等地航线均有增投计划。国际及地区航线方面，广州-罗马、广州-莫斯科、广州-法兰克福、广州-巴黎、广州-悉尼、广州-清迈、广州-巴厘岛等航线均有复航及增班计划，为旅客出境旅游提供更多选择。

价格方面，今年暑期国内机票均价同比去年小幅上涨，超2019年同期。根据航班管家APP，截至2023年7月4日，2023年暑期国内经济舱机票均价同比2022年小幅上涨，同比2022年同期增长29%、同比2019年增长10%。2023年暑期国内热门目的地top10分别是北京、深圳、成都、上海、广州、重庆、杭州、西安、昆明、长沙。

广铁集团预计暑运发送旅客10500万人次

记者从广铁集团获悉，铁路暑运启动3日来，铁路客流增长迅猛，保持高位运行，人们出行需求特别旺盛。数据显示，前3日，广铁集团发送576万人次，同比增长62.4%，较2019年同期增长22.4%；日均发送192万人次。

据测算，今年暑运广铁集团预计发送旅客10500万人次，日均发送旅客169.4万人次，同比增加3391.1万人次，增长47.7%，恢复到2019年的98.1%。

从目前客流特点看，长、短途客流均有所增加，呈现北京、上海、武汉、长沙、昆明等省外热门城市与珠三角中心城市双向流动，以及广东、湖南省内其他城市向广州、深圳、香港、长沙等中心城市的内循环趋势。

客流以学生流、旅游流、探亲流为主，务工流为辅。学生及旅游流主要集中在北上广深等大城市及风景区间流动，中小学生探亲流前期从内地中小城市往广州、东莞、深圳等大城市流动，后期则从大城市返乡。运输期间，广铁全面配足铁路运力，提升服务质量，优化服务设备设施，进一步方便旅客出行。

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